링컨은 치열해진 대형 세단 경쟁에서 무게감을 강조하는 클래식함으로 승부수를 던졌습니다. 차종에 따라 이런 전략은 꽤 통하기도 하는데요~ 대표적으로 롤스로이스가 다소 올드한 디자인으로 명품 세단의 자존심을 지켜가고 있습니다. 링컨의 경우는 사실 좋은 평가를 받지는 못했습니다. 브랜드 경쟁력이 아무래도 밀리니까요~ 하지만 최근 링컨은 세련미를 가미한 클래식 디자인으로 재정비를 했고 2017 링컨 컨티넨탈을 통해 제네시스 EQ900에게 도전장을 내밀었습니다. 가격 경쟁력에서는 2017 링컨 컨티넨탈이 우수해 보이는데 과연 어떤 평가를 받게 될까요?
2017 링컨 컨티넨탈 대형 세단의 매력 갖췄다!
2017 링컨 컨티넬탈 입니다. 다소 복잡해 보이지만 개성있는 디자인과 클래식함으로 묵직한 매력을 선사하고 있습니다. 위엄을 갖춘 외관은 충분히 경쟁력 있어 보입니다.
그리고 브랜드에서도 흔하게 볼 수 없는 링컨이라 새로움을 주고 있습니다. 요즘 수입차가 흔해지면서 개성있는 모델을 찾는 사람들이 늘어나고 있는데요~ 그런면에서 2017 링컨 컨티넨탈은 차별화된 매력을 갖추고 있습니다.
2017 링컨 컨티넨탈의 후면 디자인도 깔끔합니다. 그랜저IG의 후면 디자인과 닮은듯 다른 디자인을 가지고 있습니다. 그랜저IG가 부드러운 곡선의 매력으로 젊은 감성을 살렸다면 링컨 컨티넨탈은 직선으로 품격있는 외관을 갖추고 있습니다.
제네시스 EQ900과 경쟁하는 2017 링컨 컨티넨탈
오랜만에 선보이는 링컨 컨티넨탈은 대형세단으로 제네시스 EQ900을 타겟으로 잡았습니다. 국내 대형차 시장은 크게 두가지로 나뉩니다. 남을 의식하지 않는 부류, 남의 눈을 의식하는 부류 두가지 입니다.
남을 의식하는 않는 사람들이 가장 선호하는 차는 벤츠 S클래스 입니다. 더 좋은 차를 타고 싶은 마음을 숨기지 않습니다. 남의 눈을 의식하는 사람들은 아무리 여유가 있어도 제네시스 EQ900을 타게 됩니다. 국산차이니까요~ 얼마전 재벌들의 청문회에서도 가장 많이 타고 온 차가 제네시스 EQ900 입니다.
돈이 많다고 수입차를 타고 다니면 위화감을 줄 수 있어 나름 국산차로 포장을 하고 있는 것입니다. 의외로 우리나라는 이런 신경을 써야 하는 사람들이 많습니다. 그래서 제네시스 EQ900이 잘 나가는 이유입니다.
제네시스 EQ900은 벤츠 S클래스를 타겟으로 잡았지만 경쟁 대상으로 인정 받지는 못합니다. 어쩔 수 없는 대상이 있으니까 팔리는 것이지 제네시스 EQ900이 경쟁력 있어서 판매되는 건 아닙니다.
그럼 2017 링컨 컨티넨탈이 제네시스 EQ900을 긴장시킬 수 있을까요? 솔직히 쉽지 않습니다. 아무리 링컨 컨티넨탈이 잘 나왔다고 해도 제네시스 EQ900의 수요층과 다른 대상입니다. 그렇다고 링컨 컨티넨탈이 벤츠 S클래스와 경쟁하기도 어렵습니다. 가격이 중요한 시장이 아니기 때문입니다.
2017 링컨 컨티넨탈은 분명 매력적으로 나왔지만 애매한 위치에 있는 모델이기 때문에 판매량에서 크게 기대하지 못할 것으로 보입니다.
2017 링컨 컨티넨탈 실내 NG
링컨 컨티넨탈의 주요 수요층은 수입 세단을 몰면서 조금 더 큰차를 선호하는 사람들이 될 것입니다. 가격은 8,250만원으로 저렴하기 때문에 가성비 측면에서는 충분히 경쟁력 있습니다. 하지만 최근 수입차들을 보면 실내 감성이 예사롭지 않습니다. 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈를 보면 첨단 이미지를 담고 있습니다. 그리고 제네시스 EQ900도 많이 젊어졌고 세련된 실내를 가지고 있습니다. 그런데 2017 링컨 컨티넨탈 실내는 여전히 올드한 이미지를 담고 있습니다. 다소 투박하기도 하고요~ 이런 디자인 경쟁력으로 과연 대형 세단 시장에서 안착할 수 있을지 모르겠네요~ 링컨이라는 브랜드 파워를 생각한다면 조금 더 과감한 시도가 필요하지 않았을까 합니다.
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