자동차시승기39 겨울여행! 난~ 아이리버 NV 미니와 뉴비틀과 함께 했을 뿐이고~ 귀여운 차의 대명사 폭스바겐 뉴비틀과 귀여운 네비게이션 아이리버 NV 미니와 함께 겨울을 맞아 아주 특별한 추억을 만들고 왔습니다. 작고 귀여운 두 친구가 함께 한 여행~ 어땠을까요? ^^ 그럼 지금부터 리더유와 함께 겨울 여행 속으로 들어가 보실까요~ ↖(^^)↗ 든든한 두발이 되어 어디든 함께 해준 폭스바겐의 뉴비틀 파란색의 화려함이 톡톡튀는 여행을 예고했습니다. ^__^* 3.5인치 작은 액정에 다양한 기능을 탑재한 귀여운 아이리버 NV 미니 ^^ 쪼그만한 네비게이션은 처음 사용해 보는거라 어떨까 하는 기대감이~ 동영상 기능입니다. 작고 휴대하기 좋아 PMP 역할도 가능합니다. 하지만 화질이 고해상도가 아니라서 조금은 아쉬운 부분이 있네요~ 제가 쨍한 느낌의 동영상을 좋아하는지라~ 그리고 다양한 코.. 2008. 12. 7. GM대우 라세티 프리미어 시승기! - 실내의 화려함에 빠지다. 이전의 글들은 런칭쇼가 주된 내용이었다면 이젠 라세티프리미어가 어떤 차인지 살펴보도록 하겠습니다. 참고적으로 저 리더유는 차에 대한 풍부한 지식이 없어 그닥 차량 성능에 대해서는 관심히 없습니다. 그냥 제가 느끼는데 문제만 없으면 그만!! ㅋ 그래서 차를 볼때는 디자인을 굉장히 중요시 합니다. 특히 실내 디자인! 항상 제가 있어야 하는 공간이기 때문에 조금 더 관심을 가집니다. 그럼 지금부터 라세티 프리미어가 어떤 차인지 꼼꼼히 살펴 볼테니 관심있게 지켜봐 주세요~^^ [ Exterior ] ▲ 라세티 프리미어 전면 모습 전면의 전체적인 느낌은 세련되면서도 단단한 느낌이 듭니다. 비슷한 느낌의 차를 생각해 보면 캐딜락의 CTS와 느낌이 비슷하다고 할까요? 각지고 묵직한 모습이 많이 유사합니다. 둘다 GM.. 2008. 11. 24. 노트북에 설치하는 네비게이션 '루센 이지윙스' 리뷰 차량용 전문 네비게이션을 구매할 것인가? 컴퓨터에 네비게이션 프로그램을 깔고 쓸것인가? 네비게이션 시스템을 구축하고자 할때 노트북 유저들은 단말기는 빼고 맵 프로그램만 구해서 컴퓨터에서 구동해보고 싶다는 생각을 해본다. 또 노트북이 없는 사람들도 네비게이션 전용 단말기 보다는 여러가지 활용성에서 노트북을 통한 네비게이션 시스템을 구축하길 원하기도 한다. 따라서 컴퓨터 전용 네비게이션 프로그램인 이지윙스를 이용할까도 고민하지만 단말기 전용 네비게이션 맵(아이나비, 맵피 등)에 비해 한참 떨어지는 맵디자인 때문에 실제 컴퓨터를 통해 네비게이션을 구축한 사람은 거의 없다. 네비게이션을 선택하는데 있어 가장 큰 비중을 차지하는 것이 바로 맵이기 때문. 그런데 이제 그토록 꿈꾸던 멋진 네비게이션을 컴퓨터에서도 구.. 2008. 8. 25. [하이패스] AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 리뷰 Part2 (기능편 - 좌충우돌 현장체험) ▲ AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 달고 고고씽 드디어 장착을 하고 시험 운행을 했습니다. 처음 경험해 보는 하이패스라 설레이기도 하고 살짝 걱정도 되고 만감이 교차하는 순간입니다. ^^ ▲ 구리톨게이트 하이패스 구간 표시 드디어 하이패스 전용구간을 알리는 이정표가 나옵니다. 전용이라는 말로 고속도로에서 특별대우를 받는거 같아 기분이 아주 좋습니다~ ^__^ ▲ AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 통과 동영상 하이패스에서 신호를 못 읽으면 어쩌나 걱정이 살짝 들었지만 무사히 통과했습니다. ^^ ▲ AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 통과 후 상태 아무런 조작이 없을때에는 화면에 아무것도 표시가 안됩니다. 요즘 음성으로 알려주는 서비스도 있고 멋진 LCD로 보여주는 것도 있지만 Tn A100.. 2008. 6. 13. [하이패스] AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 리뷰 Part1 (디자인편) 하이패스는 고속도로에서의 작은 불편함을 해소하고자 나온 제품인데 아직도 많은 사람들이 모르고 있거나 필요성을 크게 느끼지 못하고 있는 제품중에 하나 입니다 왜냐하면 왠지 필요한거 같기도 하지만 구입비용도 들고 과연 얼마나 편리하자고 이걸 구매하나라는 생각과 함께 구입을 주저하게 만들기도 합니다. 바로 기존에 행해왔던 것이 너무나 당연하게 느껴졌고 그런데로 불편함이라 생각하지 못하기 때문입니다. 하지만 하이패스를 사용해 본 사람들을 통해 조금씩 하이패스의 필요성이 알려져 가고 있고 점점 하이패스의 이용자가 늘어나면서 하이패스에 대한 관심이 높아지고 있는 상황입니다. 그래서 지금부터 하이패스가 우리 생활에 어떤 편리함을 전해 줄 수 있는지 살펴보고 과연 AITS사의 Tn 제품은 어떤 성능을 보이는지 다양한 .. 2008. 6. 5. [자동차] 소나타 트랜스폼(transform) 디젤 리뷰 ▲ 소나타 트랜스폼 외관 기존 모습과는 크게 달라진 모습은 없습니다. 하지만 소나타의 깔끔하고 미려하게 쫙 빠진 외관 모습은 언제나 멋져 보입니다. 오래지나도 질리지 않는 매력 ^^ ▲ 소나타 트랜스폼 전면 모습 그전에 조잡한 그릴에서 그랜져 TG와 흡사한 그릴모습으로 바꼈습니다. 훨씬 고급차 스러워졌네요~ ▲ 세련된 헤드라이트 소나타에서 가장 맘에 드는 곳중에 하나! 감각적이고 멋진 헤드라이트 디자인을 갖추고 있습니다. ▲ 범퍼몰딩과 안개등 작은 차이지만 범퍼몰딩이 있는 것과 없는 것은 느낌에 큰 차이를 주고 있습니다. 기존 등급이 낮은 모델에서는 몰딩이 없는데 몰딩이 없으면 왠지 허전한 느낌이 들긴 합니다. (그렇다고 사서 붙히는 것은 금물.. ㅡㅡ;) ▲ 소나타 트랜스폼 사이드 부드럽게 처리된 곡선.. 2008. 3. 13. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 다음
